مع إدراج القيادة الذاتية في استراتيجيتنا الوطنية ، يتزايد اختراقها للسوق باطراد.
تُظهر بيانات IDC أنه في الربع الأول من عام 2022 ، بلغ تغلغل سيارات الركاب ذاتية القيادة L2 في سوق السيارات ذاتية القيادة في الصين 23.2 بالمائة ، بزيادة كبيرة من 7.5 بالمائة في الربع الأول من عام 2021.
تقنية القيادة المستقلة الموجودة حاليًا على أرض الواقع في سوق سيارات الركاب هي على مستوى L2 ، ويسعى العديد من شركات السيارات ومزودي التكنولوجيا إلى تحقيق قفزة إلى مستوى القيادة المستقلة من المستوى الثالث.
كجهاز استشعار على متن الطائرة لأنظمة مساعدة السائق المتقدمة ، فإن LIDAR هو المستشعر الأساسي للقيادة الذاتية. في سوق اليوم ، تتخذ المزيد والمزيد من شركات السيارات الخطوات الأولى نحو القيادة الذاتية المتقدمة من خلال اعتماد حلول LiDAR عالية التكلفة.
من بين الطرازات التي تم إطلاقها العام الماضي وهذا العام ، تم تجهيز كل من Xiaopeng P5 و Ideal L9 و Azera ET7 و BMW iX و Weimar M7 بنظام LIDAR.
وفقًا لتوقعات معهد Foresight Industry Research Institute ، من المتوقع أن يتجاوز حجم سوق صناعة السيارات LiDAR في الصين 43 مليار يوان في عام 2026 ، مع وجود مجال كبير للتنمية.
من ناحية أخرى ، يحتوي LIDAR على مجموعة واسعة من التطبيقات ويمكن استخدامه في مختلف المجالات مثل المركبات غير المأهولة وروبوتات الخدمة والمدن الذكية. وفقًا لإحصائيات وتوقعات سوليفان ، سيصل حجم سوق LiDAR العالمي إلى 13.54 مليار دولار أمريكي بحلول عام 2025 ، بمعدل نمو سنوي مركب يبلغ 64.5 بالمائة مقارنة بعام 2019 ، مما يوفر مستقبلًا واعدًا.
أعلنت LiangDao مؤخرًا أنها حصلت على طلب آخر من مشروع الإنتاج الضخم الدولي Tier1 الأوروبي لتقديم خدمات بيانات الإنتاج الضخم في مشروع الإنتاج الضخم LiDAR الخاص بالمصنع الألماني المضيف ، بما في ذلك بناء نظام القيمة الحقيقية للمستشعر ، وتوليد بيانات القيمة الحقيقية المؤتمتة وقدرة استشعار LiDAR التقييم والتحليل ، من بين خدمات البيانات الأخرى. المساعدة في تحسين تكرار قدرة استشعار LiDAR وتسريع عملية تسليم الإنتاج الضخم لـ LiDAR للمركبات.
في المنصة التفاعلية مؤخرًا ، قال Zhongji Innolight إن الشركة متفائلة بشأن آفاق تطبيق LIDAR في مجال النقل الآلي والسيارات ، وما إلى ذلك. إنهم يستكشفون البحث والتطوير لتقنية LIDAR الأساسية ، ويستفيدون بشكل كامل من تراكم الخبرة في مجال التكنولوجيا والعملية والتصنيع في مجال الوحدات الضوئية لبدء الترويج لأعمال OEM الخاصة بـ LIDAR ، ولديها حاليًا بعض العملاء المستهدفين وعدد صغير من الطلبات المقصودة في الاحتياطي.
قالت شركة Great Star Technology في المنصة التفاعلية للمستثمر ، بعد عدة سنوات من تراكم التكنولوجيا ، أن منتجات LIDAR الجديدة للشركة تستمر في الهبوط ، وتستمر في الحصول على طلبات عملاء جديدة ، كما تتزايد سيناريوهات التطبيق ، وتم تصدير المنتجات إلى الأسواق الرئيسية في أوروبا و الولايات المتحدة.
قال AFR أن حقل LIDAR هو أحد اتجاهات التطوير المهمة للشركة في المستقبل. وحدة مصدر الضوء LIDAR الخاصة بالشركة حاليًا في إنتاج دفعة صغيرة.
بالإضافة إلى ذلك ، في عام 2021 ، في مجال RoboTaxi ، دخلت شركات تكنولوجيا القيادة المستقلة مثل Baidu و AutoX و Pony Smart وشركات السفر مثل T3 Travel وشركات تصنيع السيارات مثل SAIC و GAC في مجال LIDAR.
وفقًا لتقرير بحثي صادر عن Industrial Securities ، سيكون عام 2022 "العام الأول" الذي سيتوفر فيه LIDAR على نطاق واسع ، حيث تطلق شركات مثل XP و NIO و LI و IM نماذج مزودة بنظام LIDAR.
تعتقد أورينتال فورتشن سيكيوريتيز أن السيارة LiDAR في فترة انفجار الطلب ، والمكونات البصرية المنبع هي أقوى يقين. بناءً على الزيادة الكبيرة في معدل اختراق كهربة السيارة ، فإن ذكاء السيارة على وشك الدخول في فترة انفجار عالي السرعة. سيكون أكبر تغيير هامشي في ذكاء السيارات خلال السنوات الخمس المقبلة هو الزيادة السريعة في تغلغل مستوى القيادة الذاتية L3. أكبر تغيير في برنامج القيادة الذاتية L3 هو إضافة LiDAR كمكون رئيسي في برنامج أجهزة الاستشعار المتعددة. من المتوقع أن يدخل مسار LiDAR داخل السيارة فترة نمو عالية مستدامة من عام 2023 فصاعدًا.
